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睡眠時無呼吸症候群の定義から説明していきましょー。

睡眠時無呼吸は大きくわけると閉塞型（気道が閉じるタイプ）と中枢型（呼吸の指令がなくなるタイプ）に

わけられます。このサイトでは大半を占める閉塞型について説明します。

　・ 一晩（7時間）の睡眠中に10秒以上の無呼吸が30回以上おこる。

　・ または、睡眠1時間あたりの無呼吸数や低呼吸数が5回以上おこる。

実際に呼吸を止めてみてください、以外と辛いことがわかります。

しかし、ご安心を、無呼吸自体で死んでしまうことはありません。

なぜなら無呼吸が続き、苦しくなってくると胸とお腹を一生懸命に動かしてどうにかして気道をひろげ、

呼吸を再開するからです。

では、睡眠時無呼吸症候群のどのようなところが怖いのでしょうか。

睡眠時無呼吸症候群（SAS：Sleep Apnea Syndrome）は、睡眠中に呼吸が止まった状態（無呼吸）が

断続的に繰り返される病気です。

その結果十分に睡眠がとれず、日中の眠気、集中力、活力に欠ける、居眠りがちになる、

居眠り運転で事故や重大事故などを起こしやすくなります。

体にとってもあまり良い状態とは言えません、眠っている間に呼吸が数十回、時によっては

数百回止まるようであれば、体の中で酸素不足が深刻になってくるというのは誰が聞いても

納得されるのではないでしょうか？

酸素不足がおきすといういうことは、

まず

　「寝苦しい」　　当然ですよね、

　「息苦しい」　　そりゃそうですよね、息止まってるんですから、、

そうなると、睡眠の途中で起きてしまったりする事が多くなり、睡眠不足が慢性的に起こってきます。

また、酸素不足は循環機能に負担をかけます。負担がかかるということは、限界がきた時に

病気という形で表面に出てきます。主に多い疾患が、不整脈、高血圧、心不全、糖尿病と

いった疾患が出てくる可能性が高いと言えます。

実は、睡眠時無呼吸症候群は放っておくと、じわじわと体を蝕み、この疾患特有の眠気は事故を

引き起こすため他人にも迷惑をかけることがあるのです。

例をあげるなら、「山陽新幹線の居眠り運転事故」というのを覚えている方は多いと思います。

そんなことないですか？覚えていない方はちょっと下の概要を読んでみてください。

＜事故の概要＞
2月26日に「ひかり126号」を運転中の33才の運転士が居眠り運転をし、岡山駅で新幹線が

緊急停止しました。のちの報告で、この運転士は睡眠時無呼吸症候群だったことがわかりました。

新幹線を運転中に居眠りなんて、ちょっと恐ろしいですよね・・・　そんな電車には乗りたくないなぁ

とふと思ってみました。この事故は睡眠時無呼吸症候群の特徴をよく捉えている事故ではないかと

思います。つまり、この病気にかかっている人は、仕事中だろうと、会議中だろうと、運転中だろうと、

どんなに緊張する場面であろうと、急に居眠りをしてしまう、というやっかいな症状が出てくるんです。

怖いですよね。。

ここまでで睡眠時無呼吸症候群の定義や怖さが分かってもらえたのではないかと思います。

適切な治療を行うためにも、睡眠時無呼吸症候群のことを少し勉強してみませんか？

さて、どうやって睡眠時無呼吸症候群を発見するかというと主な症状は

　・いびき　　　　　意外と気にされてない方多いですよね。
　・昼間の眠気　 昨日はいつもと同じくらい寝たのに何故か昼間に耐えられない程の眠気が襲ってくる！
　・トイレが近い　トイレに近いのを年のせいだけにしていませんか？